Los mecánicos de Alonso

Fernando Alonso cobra tanto que en el equipo apenas tienen dinero para pagar a sus empleados.
Aún así Briatore consiguió contratar a los mecánicos más frikis y que menos follan de toda la parrilla, al tener tanto tiempo libre, dieron preparado un coche bastante competitivo, de ahí la 2da posición de salida.
Por ejemplo aquí tenemos al responsable de la precisa aerodinámica del R-29.



La mejor idea fue contratar al primo de Briatore como comprobador oficial de la presión de las mangueras.